智能技术在铁道机车运行监控与故障预测中的应用探讨

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邱泽源 李玺

中国铁路西安局集团有限公司西安机务段

摘要

随着智能技术的不断发展,其在铁道机车运行监控和故障预测方面的应用日益广泛。本文首先探讨了智能传感器技术、数据采集与处理技术以及机器学习和人工智能在机车运行监控中的应用,展示了智能技术如何提升机车运行的安全性与可靠性。接着,文章进一步阐述了智能技术在铁道机车故障预测中的应用,包括数据驱动的故障预测模型、基于机器学习的故障诊断与预测方法和实时监控与预警系统的设计与实现。通过实时监测、数据分析和智能预警,大幅度提高了铁路运输的效率和安全性,同时为机车运维决策提供了科学依据。


关键词

智能技术;铁道机车;运行监控;故障预测;传感器

正文



引言:在现代铁路运输系统中,确保机车的高效可靠运行是提升铁路运输安全性和效率的关键。传统的监控和维修方法已经难以满足日益增长的运输需求和安全标准。随着智能技术的快速发展,特别是在传感器技术、数据处理、机器学习和人工智能等领域的进步,为铁道机车运行监控和故障预测提供了新的解决方案。本文围绕智能技术在铁道机车运行监控和故障预测中的应用进行了详细阐述,探讨了智能传感器、数据采集与处理、以及人工智能技术如何共同工作,以提高铁路运输系统的安全性和效率,实现对机车状态的实时监测和故障的预防性维护。

一、智能技术在铁道机车运行监控中的应用

(一)传感器技术在机车运行监控中的应用

智能传感器技术在铁道机车运行监控中扮演了关键角色。例如,光电速度传感器和空气压力变送器被广泛应用于铁路各型机车上,前者通过光电转换精确测量并提供列车运行速度信号,是列车运行监控记录装置、走行部车载检测系统以及机车控制系统的重要数据源;后者则实时监测与传输列车制动系统及气动元件的压力状态信息,确保安全运行。此外,诸如温度、振动等多类型智能传感器亦被用于实时监测轴温、轴承状况及设备状态,如DS1820数字温度传感器在SS7D型高速机车上实现轴温的高效监测,及时预警潜在故障,显著提升机车运行的安全性与可靠性[1]

(二)数据采集与处理技术在机车监控中的应用

现代铁道机车装备有精密传感器和先进的数据采集系统,能够实时监测并记录诸如速度、振动、温度等运行参数。例如,通过嵌入式数据采集转换器和存贮卡组件,机车能将这些海量实时数据不仅展示于车载显示屏上,而且可靠地按时间顺序存储下来以供后续分析。进一步地,结合物联网技术和大数据分析,这些数据可以传输到远程数据中心,在那里运用智能监测算法进行深度挖掘和模式识别,实现对机车性能状态的精准评估以及故障预警,有效提升了铁路运输的安全性与效率。比如,朔黄铁路机车监控统计分析系统就是这样的一个实例,它集成了数据采集、处理与统计功能,为机车运维决策提供了科学依据。

(三)机器学习与人工智能在机车监控中的应用

智能技术在铁道机车运行监控中的应用日益广泛,特别是在机器学习与人工智能领域。例如,现代铁道机车配备了先进的传感器网络,实时采集包括速度、振动、温度在内的多种运行数据。这些数据通过物联网技术上传至云端,利用机器学习算法进行深度分析,能够精准预测潜在故障,如轴承磨损、电机异常等,并提前发出预警,从而实现对机车状态的预防性维护。

人工智能系统进一步强化了监控效能,通过模式识别和数据分析,可以实时监控机车性能参数并优化运行效率。比如,中车四方股份公司研发的新型城际市域智能列车CINOVA2.0即搭载了智能化监控系统,它能自我诊断并在必要时自动调整运行状态,显著提升铁路运营的安全性和可靠性,同时也降低了运维成本。通过这样的智能解决方案,铁路行业正逐步实现从被动式维修向主动式健康管理的转变。

二、智能技术在铁道机车故障预测中的应用

(一)数据驱动的故障预测模型

数据驱动的故障预测模型主要是利用大数据技术和先进的机器学习算法,对从机车各个传感器及监测装置中获取的海量运行数据进行深度挖掘和分析。例如,基于历史运行数据构建状态监测指标体系,包括但不限于机车速度、温度、振动、电流、电压等关键参数,并结合设备使用年限、工况变化等因素,建立多元统计模型或时间序列模型来预测潜在故障。

在实际应用中,可以通过分析牵引电机的电流波形、轴承的振动信号特征等数据,运用深度神经网络(如LSTM、CNN等)建立预测模型,提前识别出可能发生的电机过热、轴承磨损等故障,从而提前安排维修计划,避免非计划停运造成的经济损失和运输延误。

(二)基于机器学习的故障诊断与预测方法

机器学习算法可以自动从大量复杂的数据集中学习模式和规律,用于故障的识别与预测。例如,支持向量机(SVM)可用于分类问题,将正常状态与各种故障类型区分开;决策树和随机森林算法可以直观地展示影响故障的各种因素及其重要程度;而基于聚类算法的分析则能发现异常集群,及时定位新出现的故障模式[2]

具体案例上,可以采用监督学习的方法训练一个模型,该模型根据以往的故障记录以及对应的机车运行状态数据,学会识别不同故障类型的特征模式,当新的实时数据进入时,模型就能够判断当前设备是否处于健康状态,或者预测未来一段时间内发生特定故障的可能性。

(三)实时监控与预警系统设计与实现

实时监控与预警系统的核心在于通过物联网技术连接各类车载监测设备,实时采集数据并上传至云端或本地数据中心,然后借助于边缘计算或云计算平台快速处理这些数据,执行预先设定的故障检测算法和预测模型。

例如,石家庄电力机务段研发的机务在线防控信息系统就是一个实例。这套系统能够实时采集LKJ(列车运行监控装置)、走行部监测装置、6A系统(机车安全防护系统)以及车载视频等多种来源的数据,一旦监测到的数据超过预设阈值,立即触发预警机制,通过无线通信手段将报警信息发送给调度中心和现场维修人员,指导他们采取相应措施,预防事故的发生[3]

结语:本文全面探讨了智能技术在铁道机车运行监控和故障预测中的应用,彰显了传感器技术、数据采集与处理、机器学习和人工智能在促进铁路运输安全性和效率方面的重要作用。通过智能传感器实现对机车关键参数的实时监测,数据采集系统对运行信息的高效记录,以及利用机器学习和人工智能算法对大数据进行分析和故障预测,为机车的预防性维护和运维决策提供了精准、科学的依据。

 

 

 

 

参考文献:

[1] 张海, 李斌, 李奇军. 基于多传感器信息融合的高速列车运行监测系统研究[J]. 铁路计算机应用, 2021, 30(6): 1-5.

[2] 李华军, 姚宇飞. 机车故障诊断与预测的机器学习方法研究[J]. 机车电传动, 2022, 42(1): 34-39.

[3] 王大伟, 刘海涛. 基于物联网技术的铁路机车实时监控预警系统研究[J]. 中国铁路, 2023, 2: 45-49.


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